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新闻不重要,看图才是正事確實,寶馬的新能源車算是表現良好的,但和特斯拉、蔚小理等月銷過萬的新能源巨頭相比,確實有些丟了老貴族的身份和麵子,而奔馳EQC、奧迪e-tron等月銷幾百的慘淡戰績就更不用提了。
新闻不重要,看图才是正事在電池、電機、電控三大要素配置差不多的同等前提下,動輒大幾十萬的BBA有什麽值得必選的嗎?高端車型的消費受眾群體畢竟是少數,BBA所麵向的群體本身也就是高端用戶,在新勢力二十萬不到就能買一輛動力充足、造型好看、配置豐富、科技智能電動車的環境中,大批消費者自然會選擇投入性價比的懷抱,而不是為了品牌,多花十幾萬去購買一些好看的燈、更軟的座椅、高端的車標這些實際用處並不大的配置。
新闻不重要,看图才是正事而正如此前文章所講的那樣,傳統車企在燃油車市場的長久優勢,正是阻止他們向新能源轉型的最大阻力,根深蒂固的傳統、固有體係的良好優勢、以及高層的反對,都是巨象轉身的難點所在。
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